尾板液壓動力單元進油管堵塞或油液粘度過高，均可造成泵進油口處真空度過高，使空氣滲入；液壓泵、先導泵軸端油封損壞，或進油管密封不良，造成空氣進入；油箱油位過低，使液壓泵進油管直接吸空。溢流閥易產(chǎn)生高頻噪聲，主要是先導閥性能不穩(wěn)定所致，如由于滑閥與閥孔配合不當或錐閥與閥座接觸處被污物卡住、阻尼孔堵塞、彈簧歪斜或失效等使閥芯卡住或在閥孔內(nèi)移動不靈，先導閥前腔壓力高頻振蕩引起空氣振動而產(chǎn)生的噪聲。換向閥調(diào)整不當，使換向閥閥芯移動太快，造成換向沖擊，因而產(chǎn)生噪聲與振動。針對下一階段機械工業(yè)強基的工作重點，一方面，全行業(yè)要進一步統(tǒng)一思想，牢固樹立“主機與零部件并重”的發(fā)展理念，處理好穩(wěn)增長與強基礎之間的關系，在高端機械基礎件方面，加快高速、精密、重載軸承等11類機械基礎件的研發(fā)，攻克關鍵核心技術，實現(xiàn)國產(chǎn)化的重大突破，力爭接近或達到國際先進水平,垂直式尾板：結構新穎，由液壓油缸帶動鏈條而使承載平臺實現(xiàn)垂直上升、下降的運動，安裝簡便，載重量較小，主要用于機場配餐車和氣瓶運輸車等。搖臂式尾板：結構簡單，自重較輕，載重量較小，造價低，但開、關門為手動操作，安裝過程中的找正定位較復雜，適用于輕型貨車，主要用于氣瓶、桶、罐類運輸。
